Подберём прицеп для ДГУ, компрессора или технологической установки. Учтём массу оборудования, размеры и условия перевозки.
Прицепы и шасси ССМ, «Невские Машины» и УНИКОМ. Выберите модель по грузоподъёмности, числу осей и назначению. Параметры с отметкой «По комплектации» уточняются при подборе.
Автомобильный прицеп для перевозки технологического оборудования.
Тракторный прицеп для перевозки технологического оборудования.
Технологическое шасси для оборудования и мобильных комплексов.
Тракторный прицеп для перевозки технологического оборудования.
Автомобильный прицеп для перевозки технологического оборудования.
Тракторный прицеп для перевозки технологического оборудования.
Тракторный прицеп для перевозки технологического оборудования.
Тракторный прицеп для перевозки технологического оборудования.
Тракторный прицеп для перевозки технологического оборудования.
Тракторный прицеп для перевозки технологического оборудования.
Тракторный прицеп для перевозки технологического оборудования.
Тракторный прицеп для перевозки технологического оборудования.
Тракторный прицеп для перевозки технологического оборудования.
Тракторный прицеп для перевозки технологического оборудования.
Автомобильный прицеп для перевозки технологического оборудования.
Тракторный прицеп для перевозки технологического оборудования.
Тракторный прицеп для перевозки технологического оборудования.
Тракторный прицеп для перевозки технологического оборудования.
Автомобильный прицеп для перевозки технологического оборудования.
Тракторный прицеп для перевозки технологического оборудования.
Тракторный прицеп для перевозки технологического оборудования.
Автомобильный прицеп для перевозки технологического оборудования.
Автомобильное шасси для ДГУ и промышленного оборудования.
Автомобильное шасси для ДГУ и промышленного оборудования.
Автомобильное шасси для ДГУ и промышленного оборудования.
Автомобильное шасси для ДГУ и промышленного оборудования.
Автомобильное шасси для ДГУ и промышленного оборудования.
Автомобильное шасси для ДГУ и промышленного оборудования.
Автомобильное шасси для ДГУ и промышленного оборудования.
Автомобильное шасси для ДГУ и промышленного оборудования.
Технологическое шасси для оборудования и мобильных комплексов.
Технологическое шасси для оборудования и мобильных комплексов.
Технологическое шасси для оборудования и мобильных комплексов.
Технологическое шасси для оборудования и мобильных комплексов.
Шасси для перевозки 20-футового контейнера.
Отметьте модели: покажем рядом тип, грузоподъёмность, платформу, оси, тормоза и документы.
Тип определяет правила эксплуатации, документы, сцепное устройство и допустимую скорость. Сходство платформы не означает одинакового назначения.
Для буксировки автомобилем. ПТС, регистрационную категорию, тормоза, нагрузки на оси и разрешённые скорости подтверждают документами конкретной модели и исполнения.
Подбирается к трактору и его тягово-сцепному устройству. Проверяем ПСМ, допустимую скорость и совместимость с трактором; эти данные не приравниваются к дорожной автомобильной версии.
Основание под оборудование или модуль. Само наличие колёс не подтверждает возможность буксировки по дорогам общего пользования; назначение и документы сверяются по паспорту.
Достаточно известных исходных данных. Если чего-то нет, оставьте поле пустым — уточним при обработке заявки.
Укажите массу агрегата в предполагаемом транспортном состоянии: с рамой, жидкостями и дополнительным оснащением, если они остаются на платформе. При сомнениях приложите паспортное значение и опишите комплектность.
В заявке перечислите оборудование, габариты, точки крепления и требуемые работы. Совместимость, нагрузку на оси и крепёжную схему подтверждает инженер для конкретного проекта.
В открытой информации изготовителя эти параметры могут зависеть от комплектации. Мы оставили их как запросные, чтобы не выдавать ориентировочные значения за паспортные данные.
Это нельзя определить по внешнему виду. Проверьте тип одобрения и документы конкретной модели; тракторный ПСМ не заменяет дорожные документы автомобильного прицепа.
Передайте модель, массу, габариты, точки крепления, тягач и город доставки — заявка сразу попадёт в направление прицепов.
Разбираем исходные данные для подбора ДГУ, компрессора и технологического оборудования. Материалы помогают подготовить задачу, но не заменяют расчёт и проверку паспортов.
Какие параметры собрать до выбора шасси и как проходит согласование мобильной дизельной электростанции.
Читать статью → Расчёты · 02Почему снаряжённую массу, грузоподъёмность и полную массу нельзя подменять одним числом.
Читать статью → Монтаж ДГУ · 03Какие данные требуются для разработки основания и почему нельзя самовольно сверлить или сваривать несущую раму.
Читать статью → Монтаж ДГУ · 04Как увязать виброопоры, массу агрегата, монтажные точки и транспортные нагрузки.
Читать статью → Монтаж ДГУ · 05Как оставить место для обслуживания, заправки, подъёма и безопасной эксплуатации мобильной установки.
Читать статью → Монтаж ДГУ · 06Размещение бака и арматуры с учётом массы, обслуживания, защиты магистралей и требований установки.
Читать статью → Монтаж ДГУ · 07Как согласовать выпуск выхлопных газов и потоки охлаждающего воздуха с кожухом и прицепным исполнением.
Читать статью → Монтаж ДГУ · 08Что предусмотреть в проекте внешнего подключения, вводов, механической защиты и проверок электробезопасности.
Читать статью → Монтаж ДГУ · 09Контроль крепежа, ходовой части и генераторной установки перед передачей мобильного энергокомплекса.
Читать статью → Монтаж оборудования · 10Особенности компоновки оборудования с вибрацией, потоками воздуха, трубопроводами и рабочими жидкостями.
Читать статью → Выбор и документы · 11Как читать обозначения в карточке и почему статус документов нужно подтвердить для конкретного исполнения.
Читать статью → Выбор и документы · 12Разбираем три разные цифры и объясняем, какую массу учитывать при размещении ДГУ или компрессора.
Читать статью → Выбор и документы · 13Практический список данных о тягаче и прицепе перед планированием перевозки оборудования.
Читать статью → Практические решения · 14Сравниваем дорожный прицеп, тракторный вариант и технологическое шасси по реальным условиям применения.
Читать статью →